Prosjektbeskrivelse
Den maritime sektoren må gjøre betydelige endringer for å redusere sitt karbonavtrykk. Digitale brukergrensesnitt er en kritisk komponent i denne overgangen, da de gjør det mulig for sjøfolk å betjene ny teknologi trygt og effektivt. Etter hvert som nye energieffektive teknologier introduseres i industrien, må de integreres på en god måte i allerede komplekse maritime arbeidsplasser. Til tross for viktigheten av digitale grensesnitt finnes det foreløpig ingen designretningslinjer som støtter utformingen av sikre og energieffektive maritime brukergrensesnitt. Det er også få tilgjengelige eksempler som viser hvordan man kan designe grensesnitt for nye teknologier, som storskala vindfremdrift og nye energibærere som hydrogen. Mangelen på slike retningslinjer kan svekke sluttbrukernes evne til å bruke ny teknologi trygt og effektivt.
OpenZero har som mål å utvikle åpne og fritt tilgjengelige designretningslinjer for brukergrensesnitt, spesielt rettet mot energieffektive maritime operasjoner. Prosjektet vil bidra til utvikling av systemer som støtter navigatører og maritimt personell i å gjennomføre sikre og energibesparende operasjoner.
Prosjektet har så langt gjort flere skritt mot prosjektmålene. Det er gjennomført flere iterasjoner av et design for et beslutningsstøttesystem som kan aggregere informasjon på tvers av maritime systemer. Videre er det utviklet brukergrensesnittkomponenter som standardiserer hvordan beslutningsstøtte kan integreres i en applikasjon gjennom design patterns, instrumenter og brukergrensesnittkomponenter. Disse er nå publisert som Creative Commons-komponenter i OpenBridge og som åpen kildekode i OpenBridge-kodebibliotekene.
Vi har hatt betydelig aktivitet knyttet til vindfremdrift. Det er gjennomført en feltstudie for å bedre forstå vindkraft på store skip og det er levert UI-komponenter som støtter ulike vindteknologier, sensorer, instrumenter og ikoner. Disse er nå klare til bruk i fullskala anlegg. Komponenter som standardiserer visning av trim, slamming og vibrasjoner er utviklet og lagt til komponentbiblioteket. I tillegg er det utviklet fuel meters og andre indikatorer på energiforbruk i brukergrensesnitt. Det er også startet utvikling av grensesnitt for ruteplanlegger med særlig fokus på integrasjon av værdata i ruteplanlegging.
OpenZero drives av en sterk koalisjon av partnere som fremmer åpen innovasjon innen design av maritime brukergrensesnitt. Hver partner bidrar med unike perspektiver, behov og utfordringer til samarbeidet. I tillegg er det etablert en PhD-stilling som skal utforske hvordan man kan designe for å endre vaner knyttet til energiforbruk. For å sikre bredest mulig spredning av prosjektresultatene, vil de innlemmes direkte i OpenBridge – verdens ledende åpne designsystem for maritime grensesnitt. Mange brukergrensesnittkomponenter er allerede delt gjennom OpenBridge-kodebiblioteket.
